Ottocentocinquanta bambini delle scuole elementari e dell’infanzia dei Comuni del Chianti, l’educazione ambientale e il riciclo dei rifiuti. Questi i tre ingredienti fondamentali di Riciclabilandia, l’iniziativa giunta alla sua quinta edizione e che vede in questi giorni le sue fasi conclusive per i progetti dedicati a 34 classi delle scuole di Greve, Tavarnelle, San Casciano e Barberino Val d’Elsa.

Riciclabilandia
Cos’è Ricilabilandia? Si tratta di un progetto di educazione ambientale nel lungo periodo, per educare i bambini in tema di riciclaggio dei rifiuti, raccolta differenziata e sviluppo sostenibile. L’obiettivo è quello infatti di creare degli adulti più sensibili sui temi ambientali e più consapevoli.

Chianti Waste Less
In particolare, Riciclabilandia si inscrive tra le iniziative più ampie presentate a Terra Futura per la riduzione dei rifiuti sul territorio, che nel Chianti prende il nome di Chianti Waste Less. Il progetto ha coinvolto non solo gli insegnanti delle scuole, ma ha realizzato dei progetti educativi completi incentrati sul rispetto ambientale, gli interventi degli operatori e la presenza di “ispettori” nelle classi per la verifica della riduzione dei rifiuti nelle scuole.

L’Eco di Riciclabilandia
Tra le varie iniziative del progetto, anche l’Eco di RIciclabilandia, un giornalino realizzato con i lavori svolti nelle scuole e distribuito in tutte le classi che hanno partecipato al progetto. Le feste conclusive di Riciclabilandia si terrano a Tavarnelle Val di Pesa (domani, venerdì 27 maggio), e a Barberino Val d’Elsa (6 giugno).

Pollice verde? Premio assicurato
I premi in palio sono tre: quello per il balcone più colorato, quello per il balcone più curato e quello per il balcone più originale. La giuria sarà composta da esperti paesaggisti, che selezioneranno le fotografie dei balconi migliori a seconda delle tre categorie. Il premio? Buoni spesa, del valore di 250 euro ciascuno, da utilizzare nel supermercato Iper di Piazza Portello.

Che aspettate? Se avete un balcone fiorito, fotografatelo e partecipate!

Capone & Bungt Bangt
Le esibizioni di Capone e Bungt Bangt testimoniano l’esigenza di dare vita a suoni nuovi e musiche che scaturiscono da stumenti di riciclo: bidoni della spazzatura, pentole, lattine, secchi, bottiglie, elastici, tubazioni, arnesi e oggetti che invece di terminare la loro esistenza in una discarica, diventano protagonisti di concerti sperimentali.

L’artigianato metropolitano
Non poteva che essere la mostra curata da Biffi Gentili a ospitare i Capone e Bungt Bangt, tra i veri esponenti dell’artigianato metropolitano: un nuovo modo di modellare e utilizzare gli oggetti, che prende spunto dal passato per proiettarsi al futuro.

Per maggiori informazioni: http://mostre.italia150.it/blog/capone-bungt-bangt-in-concerto-a-torino/

Più ecologico di così…
In questo modo – sottolinea Coldiretti – trae vantaggio l’ ambiente, essendo le pecore falciatori a impatto zero ma anche l’allevatore grazie alla disponibilita’ di un pascolo a fronte di una progressiva riduzione degli spazi verdi e del forte aumento dei costi delle materie prime necessarie all’ alimentazione degli animali che hanno provocato un incremento del prezzi dei mangimi del 19 per cento nel 2010.
Una iniziativa – conclude Coldiretti – per battere il caro carburante e per ridurre l’inquinamento e favorire l’ integrazione tra l’industria e le attivita’ agricole e di allevamento.

Il bando
La prima regola d’oro è quella di leggerlo tutto con attenzione, per capire obiettivi e condizioni necessarie per partecipare all’iniziativa. Non si parla di ricerca, ma di riuscire a portare sul mercato idee innovative in termini di prodotti, servizi e processi di produzione, quantificando sia i costi sia i benefici ambientali;
Se l’idea dell’impresa rientra nei parametri indicati dal bando, occorre esaminare i modelli per presentare la proposta: se ci sono aree dove si è carenti o ci sono domande alle quali non è ancora possibile rispondere, significa che mancano elementi fondamentali per concorrere;

Idee ambiziose
Per un bando come quello di Eco-innovation 2011 la competizione vede premiata una proposta su sei, quindi meglio presentare idee ambiziose, con i maggiori benefici dal punto di vista dell’impatto ambientale e con un chiaro sbocco valido per il mercato;

La chiarezza dell’idea
Non sempre un’idea eccellente viene tradotta chiaramente sulla carta. Spiegare bene allora in maniera semplice la proposta e sottoporla a qualcuno estraneo al progetto per verificare di aver dato il messaggio corretto, specificando bene cosa si vuole fare, cosa si mette sul mercato, dove si produce e dove si vende;

Tutto in azienda
Non affidare all’esterno la gestione del progetto, perché è utile che sia il coordinatore a rispondere in maniera diretta ad eventuali chiarimenti, su possibili problemi e tempi. Un aiuto esterno può arrivare ad esempio per riempire i moduli e le traduzioni in inglese;

Gli obblighi
Un errore nel calcolo della tempistica é quello di sottovalutare la necessità di eventuali permessi (ad esempio di costruzione) o altri obblighi a livello nazionale, per l’attività proposta. Meglio informarsi prima di sottoporre la domanda, considerando che fra la scadenza di settembre alla partenza dei progetti passano circa sette-otto mesi.

Va.d.di.
Il ‘gioco’ è in realtà un kit di materiali didattici destinato agli studenti delle scuole superiori, coinvolgendo anche gli adulti e in particolare i docenti, che svolgono un ruolo di facilitazione, da apprendere attraverso corsi dedicati che l’Ispra organizzerà in una fase successiva. Ogni giocata, che coinvolge 50 persone, è ambientata nella regione di Pycaia e nei tre centri di Molaria, Naraoia e Santacaris, che prendono il nome da altrettanti fossili, da cui il riferimento ai dinosauri. I giocatori possono ricoprire diversi ruoli e sono chiamati a prendere decisioni sulle problematiche legate al riscaldamento globale.

Come si gioca
I ragazzi possono interpretare il ruolo di amministratori (sindaci, assessori, presidente di regione), cittadini comuni, esperti e giornalisti per discutere ed infine elaborare un piano di sviluppo dell’intera regione di Pycaia, che prevenga o riduca al minimo i danni provocati dai cambiamenti climatici. Per ciascuna delle tre comunità interessate, al termine della simulazione, verrà anche tracciato un profilo di sostenibilità, basato sulle scelte dei singoli partecipanti.

Capire i cambiamenti climatici divertendosi
Il kit risponde alle finalità dell’educazione orientata alla sostenibilità, indicate dalla Strategia per il decennio Onu dell’Educazione allo Sviluppo Sostenibile, in corso fino al 2014, e trova le sue origini nell’organizzazione, da parte di Ispra, della Conferenza Nazionale sui cambiamenti climatici del 2007.
In quell’ambito, assieme al Cts e alla professoressa Paola Rizzi, docente dell’Università di Alghero, fu realizzata la Conferenza Junior, con l’obiettivo di coinvolgere anche la fascia più giovane della cittadinanza, nella ricerca di strategie e nella costruzione di un impegno individuale e collettivo per affrontare il problema dei cambiamenti climatici, nelle due prospettive della mitigazione e dell’adattamento.
Nella prefazione al kit, il ministro dell’ambiente, Stefania Prestigiacomo, ricorda come ”educare i ragazzi all’ecosostenibilità, a una crescita armonica del pianeta ma anche del territorio in cui si vive, sia compito fondamentale dei politici, degli insegnanti, dei genitori”.

L’audit energetico
L’audit è sostenuto da Enelgreenpower e permetterà al piccolo Comune di accedere al Patto dei Sindaci. L’8 maggio, sottolinea Legambiente, si è celebrato infatti, l’ottava edizione di “Voler Bene all’Italia“, la giornata nazionale dei Piccoli Comuni, organizzata da Legambiente insieme a Anci, Coldiretti, Symbola e un vasto comitato promotore di associazioni ed enti, grazie al contributo di EnelGreenpower, con l’Adesione del Presidente della Repubblica.

Voler bene all’Italia
Si tratta di un evento, spiega Legambiente, di cui sono stati protagonisti 2.000 Piccoli Comuni sparsi per tutto lo Stivale, concretamente coinvolti per celebrare questa parte di Italia che custodisce saperi tradizionali e beni culturali preziosi, talenti nascosti e eccellenze nel campo dell’artigianato, dell’enogastronomia, del paesaggio e della biodiversità, e che contribuisce in modo significativo anche alla coesione sociale, all’inclusione culturale e alla costruzione di una cultura di solidarietà e pace.

Il Premio Angelo Vassallo
“Il Premio Angelo Vassallo – ha affermato il presidente nazionale di Legambiente, Vittorio Cogliati Dezza- è stato l’occasione per riunire le migliori buone pratiche dei piccoli comuni italiani nello splendido scenario di Pollica“. “In tutta la Penisola, come nelle nostre isole, infatti, – ha continuato Cogliati Dezza – sono molti gli amministratori impegnati come il sindaco pescatore che ha ispirato il premio, nella valorizzazione intelligente e lungimirante dei piccoli territori che fanno bella e preziosa l’Italia“.

La buona gestione del territorio
“Perché sono proprio i nostri municipi cosiddetti ‘minori’ - ha detto ancora il numero uno di Legambiente – a giocare spesso un ruolo d’avanguardia in diversi settori, dalle produzioni di qualità alle rinnovabili, passando per turismo sostenibile, la soft economy e la buona gestione del territorio“.

Una risorsa per il Paese
“Quest’anno – ha commentato Ermete Realacci, presidente onorario di Legambiente – nella giornata di Voler bene all’Italia c’è un motivo in più per festeggiare. Con l’approvazione alla Camera della legge a favore dei piccoli comuni, dal Parlamento è arrivato un segnale positivo per il paese“.
“E’ una legge molto attesa, non perché da sola possa essere risolutiva dei problemi aperti, ma perché indica con chiarezza – ha aggiunto Realacci- una direzione ed una politica: considerare i piccoli comuni non un peso per il nostro paese, un’eredità del passato, ma una straordinaria occasione per difendere la nostra identità, le nostre qualità e costruire il futuro“.
“Ci auguriamo – ha concluso Realacci- che il Senato concluda rapidamente l’iter di approvazione perché questa legge potrà essere uno strumento importante per un processo di valorizzazione della piccola grande Italia“.

Il ruolo della chimica
Per esempio, argomenta, ”oggi nella chimica le piccole e medie imprese italiane, senza la forza propulsiva e strategica dei produttori di materie prime sul territorio, stanno diminuendo la loro innovatività e rischiano di crollare di fronte alla competizione a basso costo”. Perciò occorre fare delle scelte: ”si dovrà stabilire se puntare su poche colture industriali e poche sostanze chimiche. In tal caso lo spazio per la crescita di nuove aziende di piccola e media dimensione diventerebbe molto improbabile e le multinazionali tenderebbero a svolgere un ruolo dominante. Oppure si potrà optare per la biodiversità dei territori, moltiplicando le opportunità”.

Il Bike sharing
Altro terreno di intervento è quello relativo alla creazione delle condizioni che meglio possono favorire la mobilità ciclistica nelle città e anche nelle vie extraurbane. ”Stiamo pensando -spiega Cavallaro- ad una normativa che comunque non aggravi i costi dei comuni. Andrebbe sviluppato il bike sharing, favorendo la creazione di postazioni a ridosso delle fermate dei mezzi pubblici. Il fenomeno è molto diffuso nel nord Europa, mentre in Italia abbiamo solo qualche esempio in qualche grande città. Si tratta, quindi da un lato di creare le condizioni per favorire il ricorso alla bici per gli spostamenti, integrandola con i mezzi pubblici, e dall’altro di creare maggiori condizionio di sicurezza per chi decide di muoversi ricorrendo alle due ruote a pedale”.

Il Biciparco
E proprio in materia di sviluppo dell’uso della bici i parlamentari puntano allo sviluppo di aree attrezzate nelle città. ”Pensiamo -spiega Cavallaro- di accogliere la proposta della Federazione ciclistica di realizzare dei Biciparco, strutture ciclistiche permanenti vigilate e segnalate per consentire la pratica ciclistica soprattutto ai giovani”.

Gli incentivi per l’acquisto della bici
I parlamentari dell’intergruppo sono anche impegnati a riproporre gli incentivi per l’acquisto della bici. ”Si tratta -spiega Cavallaro- di avviare una nuova stagione facendo anche tesoro delle esperienze precedenti quando, soprattutto nella prima tornata, i fondi disponibili finirono in poche ore perché l’incentivo non era calibrato bene. Pensiamo anche -aggiunge- a finanziare la ricerca applicata all’uso di bici cosiddette assistite”.

Bicicletta: fashion e salute
“Il primo plus della bicicletta rispetto ad altre forme di esercizio fisico come ad esempio il jogging – spiega Luzzi – è che permette di svolgere un’attività prolungata nel tempo senza traumi o danni alle articolazioni, alla muscolatura e alla colonna vertebrale“. Un elemento che fa del ‘sellino’ un mezzo ideale in tutte le stagioni della vita, adatto “anche a un novantenne“.
Per inforcare la sella, dunque, nessun limite d’età né rischi di ‘overdose’. “Contrariamente alla corsa – continua infatti Luzzi – in bicicletta si possono macinare chilometri senza sovraccaricare le articolazioni o causare traumi ai muscoli. Lo dimostra il fatto che, mentre un runner professionista corre al massimo 3 maratone all’anno, un ciclista arriva anche a 100 corse su strada“.
L’altro grosso vantaggio delle due ruote, prosegue l’esperto della Federazione ciclistica italiana, è che “proprio perché la bicicletta consente un’attività fisica prolungata nel tempo, permette di conseguenza un calo ponderale significativo. Basti pensare che un ciclista professionista consuma dalle 900 alle 1.000 kcalorie all’ora, ma anche con una normale passeggiata in bici se ne bruciano 300-400“. Infine, “sempre grazie a un esercizio fisico di lunga durata, pedalando si riescono anche a incrementare le capacità polmonari e cardiovascolari“.

Quanto pedalare?
Il cardiologo concorda, ma avverte: “Perché l’esercizio sulla bicicletta abbia un effetto protettivo per cuore e arterie, bisogna pedalare al punto da avere caldo. L’aumento della temperatura corporea, diventare rossi in viso e aver voglia di togliersi il maglioncino – insegna Magrini – sono i segni fisici dai quali capire che l’attività sulla bici sta dando i suoi frutti anche in termini cardiovascolari“. In generale, “sudare 20-30 minuti al giorno per 6 mesi produce effetti benefici misurabili sulla circolazione, sia sulla pompa del cuore che sulle arterie, i tubi che portano ossigeno e nutrimento a tutti gli organi e tessuti del corpo“.

I benefici sull’organismo
“Quanto pedaliamo con energia – prosegue il cardiologo – anche le nostre arterie fanno ginnastica e diventano più elastiche perché devono portare più ossigeno ai muscoli“. Non solo. “Il cuore impara a sua volta a pompare più sangue. Quello dei grandi campioni della bicicletta, per intenderci, arriva a ‘spingerne’ in aorta 30-35 litri al minuto, contro i 5 litri al minuto di una persona sedentaria“.
Quando si fatica sul sellino, infatti, “il cuore impara a battere più lentamente, a riempirsi e a svuotarsi bene per nutrire e far respirare meglio organi e tessuti. Il cuore di Coppi, ad esempio, contava 40 battiti al minuto a riposo contro i 60-80 al minuto di una persona normale, conservando quindi un’ampia riserva provvidenziale sotto sforzo“.
Andare in bici, dunque, alla lunga addestra il cuore a utilizzare in modo più razionale il suo ‘monte battiti’.

Pedalare per restare giovani
Inoltre, “da osservazioni effettuate sul cicloergometro utilizzato per testare la performance cardiovascolare sotto sforzo – dice ancora Magrini – si è visto che pedalare intensamente per 15 minuti aumenta il serbatoio dei cosiddetti ‘precursori endoteliali’, gruppi di cellule concettualmente simili alle staminali, che hanno il compito di aggiustare gli endoteli ossia le fodere che rivestono internamente i vasi. L’esercizio fisico tiene ‘sveglio’ il pool di queste cellule riparatrici, che nei giovani è molto attivo, ma si riduce con il passare degli anni“.

Precauzioni
Per non annullare i vantaggi per cuore e polmoni, tuttavia, “quando si pedala nello smog è preferibile indossare una mascherina magari dotata di filtri protettivi ad hoc“, suggerisce Luzzi. Agli amanti delle due ruote, inoltre, l’esperto della Federazione ciclistica italiana raccomanda di “mettere sempre il casco, perché cadere dalla bicicletta può essere pericoloso tanto quanto cadere dalla moto“.
E ancora. “Soprattutto per gli uomini, è consigliabile fare attenzione al tipo di sella. Appoggiare il perineo su un sellino rigido può causare inconvenienti, e proprio per questo oggi sono in commercio selle molto più confortevoli“. In generale, poi, “sull’asfalto è meglio optare per una city bike, più leggera di una mountain bike, ma dotata di ruote rinforzate contro il rischio di spiacevoli forature“. Quanto poi alle moderne bici portatili, “sono comode per percorsi di massimo 5 chilometri, mentre per coprire distanze più lunghe le biciclette tradizionali restano le migliori“, ritiene Luzzi. Pieghevole o meno, “su ogni bici è comunque importante regolare bene la posizione della sella. Non deve essere troppo bassa, altrimenti si rischia di sprecare energia e di affaticarsi prima del tempo. L’altezza ideale è quella per cui, stando seduti sul sellino, con l’avampiede si riesce a toccare il terreno“.

Più piste ciclabili
Infine, un appello alle amministrazioni cittadine di tutta la Penisola. Da Nord a Sud, nelle metropoli “sarebbe auspicabile che ci fossero spazi per l’uomo e non solo per le macchine“, osserva l’esperto. Via libera dunque alle piste ciclabili che “però, per essere un investimento e non uno spreco di soldi, devono essere disegnate con certi criteri“, precisa Luzzi. “Non devono essere mini ‘canali’ di un metro e mezzo, ma devono misurare 5 o 6 metri per consentire l’andata e il ritorno. Infine è indispensabile la manutenzione, mentre molto spesso le piste ciclabili delle nostre città sono trascurate“.